Als Marktpreis bezeichnet man in der Wirtschaftswissenschaft den Preis eines Gutes, der sich auf einem Markt, das heißt durch das Zusammentreffen von Angebot und Nachfrage bildet (Quelle Wikipedia, http://de.wikipedia.org/wiki/Marktpreis).

Im Gegensatz zum Frankfurter Aktienmarkt z.B., bei dem für eine Aktie zu einen bestimmten Zeitpunkt ein eindeutiger Preis (= Kurs) festgelegt wird, sind die Preise am Automobilemarkt für Gebrauchtwagen nicht exakt bestimmbar. Tagesform des Verkäufers, Witterung, Tagesform des Käufers, sowie eine unbestimmte Zahl an Einflüssen lassen Spielraum beim Verhandeln des Preises zu. Ein Autohändler, der 1000 Autos im Bestand hat, wird bei einer Preiserhöhung aller Fahrzeuge um 5% eine geringere Stückzahl verkaufen, aber nicht zwangsläufig kein Einziges mehr.

AF24 hat das bislang praktizierte Preisbildungskonzept für den speziellen Markt des Kfz-Handels wesentlich weiterentwickelt. Das Unternehmen berechnet den Marktpreis in Abhängigkeit von der Wahrscheinlichkeit, mit der dieser erzielt werden kann. AF24 kann somit die Abhängigkeit der Verkaufswahrscheinlichkeit vom jeweiligen Preis messen und diese dem entspechenden Händler für dessen Preisgestaltung als Information zur Verfügung stellen. Diese Puplikation erfolgt in Form der Bekanntgabe einer konkreten Verkaufswahrscheinlichkeit zu einem bestimmten Preis für ein spezifisch festgelegtes Fahrzeug.

Die Berechnung der Wahrscheinlichkeit erfolgt nicht nur anhand eines allgemeinen Modells, sondern ganz spezifisch für ein konkretes Fahrzeug. Motorisierung, Ausstattung, Facelifts, Farbe etc., alle wesentlichen Faktoren fließen in die Modellbildung mit ein und haben Einfluss auf Standzeit und Verkaufswahrscheinlichkeit.

Folgende Preise berechnet AF24:

• den Händlereinkaufspreis
• den Händlerverkaufspreis
• den vergangenen Wertverlauf
• eine Restwertprognose für die Zukunft

Die Preise werden unter folgenden Voraussetzungen berechnet:

• es handelt sich um fahrbereite Fahrzeuge, ohne wesentliche Mängel, dem Alter und der Laufleistung entsprechend
• Fahrzeuge mit Gebrauchsspuren, optischen Mängeln, kleineren technischen Mängeln, die für gewöhnlich im Rahmen der Preisklasse, des Alters und der Laufleistung nicht mehr in der Verkaufsanzeige aufgeführt werden, fließen dennoch in die Berechnungen mit ein
• Unfallwagen, Motorschäden, sowie Getriebeschäden werden grundsätzlich aus den Datenmengen entfernt