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- | Im Rahmen von AF24 wird als Risiko entsprechend dem Sachverhalt Folgendes verstanden: | + | ======Risiko====== |
- | * die Schwankungsbreite der Verkaufspreise von gebrauchten Kfz | + | Im Rahmen von AF24 wird als Risiko entsprechend dem Sachverhalt folgendes verstanden: |
- | * die Standzeit und deren Varianz | + | |
+ | * die Schwankungsbreite der Verkaufspreise von gebrauchten Kfz ([[varianz]]) | ||
+ | * die Standzeit eine Gebrauchtwagens und deren Varianz | ||
* die Genauigkeit der Berechnung von Verkaufspreisen (statistisches Konzept der restlichen Fehlergrößen) | * die Genauigkeit der Berechnung von Verkaufspreisen (statistisches Konzept der restlichen Fehlergrößen) | ||
+ | * die Wahrscheinlichkeit, ein Kfz zu einem konkreten Preis nicht zu verkaufen | ||
- | Je größer die Schwankungsbreite bzw. Varianz von [[verkaufspreisen]] eines Modells, desto höher die [[handelsspanne]], desto geringer der [[einkaufspreis]]. | + | Je größer die Schwankungsbreite bzw. Varianz von [[marktpreis|Verkaufspreisen]] eines Modells ist, je höher auch die Standzeit und die "Messungenauigkeit" bzw. Restfehler sind, desto höher ist die [[handelsspanne]]und desto geringer fällt der [[einkaufspreis]] aus. |