Benutzer-Werkzeuge
risiko
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
| Beide Seiten der vorigen Revision Vorhergehende Überarbeitung Nächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung Letzte Überarbeitung Beide Seiten der Revision | ||
|
risiko [2012-11-26 11:47] admin |
risiko [2018-11-06 18:29] 127.0.0.1 Externe Bearbeitung |
||
|---|---|---|---|
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| - | Im Rahmen von AF24 wird als Risiko entsprechend dem Sachverhalt Folgendes verstanden: | + | ======Risiko====== |
| - | * die Schwankungsbreite der Verkaufspreise von gebrauchten Kfz | + | Im Rahmen von AF24 wird als Risiko entsprechend dem Sachverhalt folgendes verstanden: |
| - | * die Standzeit und deren Varianz eine Gebrauchtwagens | + | |
| - | * die Genauigkeit der Berechnung von Verkaufspreisen (statistisches Konzept der restlichen Fehlergrößen) | + | |
| - | Je größer die Schwankungsbreite bzw. Varianz von [[verkaufspreisen]] eines Modells, je höher die Standzeit, je höher die "Messungenauigkeit" bzw. Restfehler, desto höher die [[handelsspanne]], desto geringer der [[einkaufspreis]]. | + | * die Schwankungsbreite der Verkaufspreise von gebrauchten Kfz ([[varianz]]) |
| + | * die Standzeit eine Gebrauchtwagens und deren Varianz | ||
| + | * die Genauigkeit der Berechnung von Verkaufspreisen (statistisches Konzept der restlichen Fehlergrößen) | ||
| + | * die Wahrscheinlichkeit, ein Kfz zu einem konkreten Preis nicht zu verkaufen | ||
| - | Des weiteren wird unter Risiko noch die Wahrscheinlichkeit verstanden, ein Kfz zu einem konkreten Preis nicht zu verkaufen. | + | Je größer die Schwankungsbreite bzw. Varianz von [[verkaufspreisen]] eines Modells ist, je höher auch die Standzeit und die "Messungenauigkeit" bzw. Restfehler sind, desto höher ist die [[handelsspanne]]und desto geringer fällt der [[einkaufspreis]] aus. |
risiko.txt · Zuletzt geändert: 2018-11-07 23:28 von admin
Seiten-Werkzeuge
